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電動(dòng)汽車(chē)充電器和電源監(jiān)控——德國(guó)GMC-I電能質(zhì)量解決方案

點(diǎn)擊次數(shù):621 更新時(shí)間:2024-06-20

電動(dòng)汽車(chē)充電器和電源監(jiān)控——德國(guó)GMC-I電能質(zhì)量解決方案


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電源監(jiān)控是電動(dòng)汽車(chē)充電器成功安裝和運(yùn)行的關(guān)鍵!

 

電動(dòng)汽車(chē)充電器隨處可見(jiàn)。像其他負(fù)載一樣,它們必須安全安裝,并且容易受到PQ問(wèn)題的影響。所提供的電源需要有額外負(fù)載的可用容量,并且充電器可能容易受到電能質(zhì)量問(wèn)題的影響。充電器的正常運(yùn)行時(shí)間和可靠性也可能受到電路上許多充電器相互作用所產(chǎn)生的電能質(zhì)量問(wèn)題的影響。

 

安裝前負(fù)荷和電能質(zhì)量研究

 

在向現(xiàn)有饋線、電路等增加負(fù)載時(shí),通常需要進(jìn)行負(fù)載研究,以確定可用容量。在美國(guó),需要NEC 220.87研究來(lái)確定最大需求數(shù)據(jù),這可能需要長(zhǎng)達(dá)30天的負(fù)載研究。無(wú)論你是否在美國(guó),在安裝電動(dòng)汽車(chē)充電器和其他負(fù)載之前,都需要知道電路的容量。

 

電動(dòng)汽車(chē)充電器也可能容易受到諧波、電壓波動(dòng)和其他PQ問(wèn)題的影響。安裝前可能需要進(jìn)行PQ研究,以評(píng)估充電器供電的質(zhì)量,以確保其未來(lái)的正常運(yùn)行時(shí)間。

 

德國(guó)GMC-I集團(tuán)解決方案:電能質(zhì)量分析儀DranXperT, METSyS, HDPQ。

 

安裝后PQ評(píng)估

 

充電器為什么間歇運(yùn)行或故障?像任何負(fù)載一樣,它可能會(huì)失敗,或者它可能受到PQ問(wèn)題的影響。PQ問(wèn)題可能源于公用事業(yè)、布線問(wèn)題,甚至是同一饋線上許多充電器的相互作用。PQ監(jiān)控是確定是否有電源問(wèn)題和確定電源來(lái)源的關(guān)鍵。


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